Veloparkplätze und Sitzgelegenheiten werden bewusst nebeneinandergesetzt und durcheinandergemischt. Diese Verflechtung von Velo und Mensch soll die Tatsache der Begegnung dieser Verkehrsteilnehmenden im urbanen Raum vergegenwärtigen. Die Struktur der Schichtung von Platten schafft ein Wechsel-spiel von Durchlässigkeit und Volumen je nach Perspektive. Die Metamorphose der Formen und das Mäandern der Sitz-höhen ermöglichen ein Verweilen in verschiedenen Sitzposi-tionen. Halterungen für Velos entstehen durch die Abstände der Platten. Durch den parametrischen Aufbau kann die Funk-tion auf den jeweiligen Ort angepasst werden. Die Elemente sollen so angeordnet sein, dass der Veloverkehr unterbrochen wird und somit die Strasse zum Platz wird. Die Module sind auf drei Jahre Nutzung ausgelegt. Aus diesem Grund wird auf gebrauchtes Material sowie einfache, lösbare Verbindungen gesetzt.